維持していくのも大変です。

エアコン修理の為に工場入りしているクルマですが、エアコン自体は想像どおりでコントロールユニットの接触不良によりコンプレッサーが動かなかったようです。
とここまでは良かったのですが、そのユニットの樹脂部分が経年劣化でもろくなってパリパリ割れてしまうとの事です。
どんな程度なのかは見ていないので判りませんが、今は割れた破片を集めて接着しているとの連絡でした。
なんとも、心まで折れてしまうような自体です💧

道理で「オートエアコン用補修プレート」という商品が流通している訳ですね。
早速購入しようとサイトを探しましたが、今は何処にも見当たりません。
ユニット本体の中古品は、オークションでみつけましたが、約55,000円とぼったくりみたいな価格です。
「オートエアコン用補修プレート」が手に入れば、視覚的にも取り付け的にも安心できるレベルに仕上がりそうなんですが、在庫がみつかりません。ヤフオクには、最近までマニュアルエアコン用のプレートが出品されていたので、今後オートエアコン用も出品されるかも知れません。
注意して見ていようと思います。

これで無事に修理できるかな?

Photo:OLYMPUS XZ-1

故障中のCR-Xの運転席側パワーウインドウですが、ようやくレギュレーターASS’Yが手に入りました。
うちのCR-Xと同じで、後期型最終のH3年式ですが、果たして正常に動作するのかは判りません。
ドロドロで汚い状態でしたが、手入れしてきれいになりました。
手入れ中は側で見守るマロンでした。
Mac Proといいクルマといい、あれこれとパーツを交換して快調を維持させるのも面白いものですが、結構大変でもあります。

その後、いつもの海岸までプチドライブ&散歩に出かけてきました。

Photo:iPhone 6s

マルチーズがいっぱい!!