雨雨雨…..コーキングの結果は?

今日は時折激しく音を立てて降ったり…、ほぼ一日中雨です。
久しぶりとなる雨なので、多少涼しいかなというくらいで、他にはなんにもいい事はありません。唯一楽しみ?にしていた事があります。


数日前に自分でコーキングしたクルマのマーカーレンズですが、どうやら無事なようで水漏れは一切ないようです。
どうやら(*゚.゚)ゞ完璧なシーリングのようです。

やっぱりベッドがいい?

毛をカットする前は、フロアもしくはアルミプレートの上でしか寝る事はなかったのですが、やっぱり涼しくなったんでしょうね。昨日から寝る時は決まってベッドになりました。

Photo:RICOH R8

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<< PS >>

侵水していたクルマのマーカーランプですが、今日コーキング処理をやってみました。ランプ内に残っていた水分もしっかり自然乾燥させてから取り付けました。処理跡は全く解りませんが、果たして効果の程は?…すぐに水かけて調べる程でもないので、雨が降った後にでも見てみます。

隣町のオートバックスで、このコーキング材(というかシーリング材)を購入。半透明のシリコンです。樹脂が黒いタイプもありました。
余談ですが、マクドにしろ、モスにしろ、ニトリ、コメリ、ミスターマックス、ジャスコ、大型電気店…何を買いに行くのにも隣町、隣町…..我が町にそれらしい商業施設は皆無です。やはり幹線道路がないのが致命的?

カット&シャンプーの日

今日は、毎月一度のマロンくんのカット&シャンプーの日です。
ほぼ午前10時にいつもの散歩公園駐車場にお迎えのクルマが到着しました。クルマの中には、既に沢山のお客さん。お友達のリッキー君をはじめ、6匹のワンちゃん達。みんな暑いから毛をカットしなきゃって感じなんですかね。
マロンくんも静かにケージに入り、出かけていきました。画像は一昨日の散歩時の一枚です。顔周辺の毛が長いですね。

Photo:iPhone 3G

今朝はその30分程前に、空港のある街に住む友人から電話がありました。何でも自転車(クロスバイク)で何処かで出会わないか?という用件。…今日は他に用事があるので無理な事を伝えましたが、この猛暑の中の峠道を走るのは…..どうなる事やら、心配です。


家の中の日曜大工的な用事を終えたあと、何処か出かけるには時間が中途半端だったので以前から気になっているにもかかわらず、手が出せてなかった事にチャレンジする事にしました。
さて、梅雨明け前にワックスをかけた「CR-X」です。…がこの右側のマーカーレンズ内が浸水して水槽状態になっています。

あらかじめ、隣町のホンダディーラーのサービスの方にレンズの外し方は聞いていたのでメチャ簡単にクリア。
今日のところは時間切れなので、左右レンズを外し隙間等の細部を綺麗にしてまた元に戻しました。
明日時間が作れたらコーキング材を買いに行って作業しようと思います。それにしても既に純正パーツ在庫がほとんどないCR-Xです。
ちょっと真剣にオーナーズクラブかなんか探してみますか。

<<Ps>>

また今日も女の子みたいになって帰ってきたマロンくんです。今日はシャンプーもお利口?..だったようです。

Photo:Canon EOS 40D
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快晴の日、半島一周ドライブ

今日はマロンくんの毛のカットの日でした。朝9時半頃にお迎えのクルマに乗ったマロンくんを見送り、午後3時頃までの空いた時間をどうしよう?……自転車?…..クルマ?……、暫く考えましたが、季節的にちょうどよかったブルゾンが、マロンくんに破られてしまい、適当な服もないのでクルマに決定。
先ずは、今後のポタリングのために薄いウインドブレーカー的なウェアを買いにユニクロへ。
その後、あてもなく半島の北へと向かいました。渋滞を避けながら進路を変えた結果、国道202へと。
一度行ってみたかった「カトリック黒崎教会」で写真撮影。(近日中に、メインサイトのミニギャラリーにアップします。)

九州最後の炭坑の島「池島」です。今でも技術伝承のため東南アジア諸国の人たちが数十名入国し働いているようです。この周囲には奇妙な形の島が複数あり、随分前に人気だったコンピュータゲーム「MYST」の風景が頭をよぎります。手元にハイブリッドCDがあるけれど、MacもWinも古いOSにしか対応してませんでした。(懐かしいなぁ、iPhone用もあるみたいだし….でも、またどっぷりと悩んでしまうからやめときましょ)

今日は、久しぶりにマロンくんと別行動です。マロンくんもいろんなワンちゃんと接しないと、いつまでも人(犬)見知りではいけません。……と思っていたら、リッキーくんちのパパ、ママもこのすぐ近くに。やっぱり同じような事考えるんですね。

この周辺には1件しかない海辺のレストランで待ち合わせして、3人一緒にランチです。(ごちそうさまでした。)
食後は、半島北部を目指します。

途中で寄った「つがね落しの滝(つがねの滝)」です。水がきれい夏は涼しいんでしょうね、きっと。

遠くに見える斜張橋は、「大島大橋」です。京都の舞鶴市にある「舞鶴クレインブリッジ」とほぼ同じ頃に完成しています。長さも偶然同じ350mです。他にも長崎には、横浜ベイブリッジとほぼ同じ長さ480mの女神大橋という斜張橋もあります。
半島北部より、国道206を南下。隣町で待っている、リッキーくん、マロンくんをお迎えです。ちょっといつもと違う表情が固いマロンくんです。走行中、iPhoneカメラを適当に向け数枚撮影した1枚です。(大成功)
走行中はおとなしくしてますが、停止すると窓の外に向かって吠えるマロンくんです。
今は疲れたのか、ベッドで熟睡中です。
今日は、快晴の中をドライブできて気晴らしができました。今度はKonaで……

Photo:RICOH R8(マロンくん以外)

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HONDA UK & American HONDA

Honda Carsのアメリカのサイトを見ると、「CR-Z SPORT AND HYBRID 」と既にCR-Z専用ページを見る事ができます。

更に、スポーティなイメージを表に出してる印象が強いUKのホンダに至っては、「The new CR-Z」と、既にラインナップに加わっています。

The latest details:

  • The CR-Z has a responsive chassis and direct steering for nimble handling.
  • It’s the world’s first 6-speed manual hybrid car.
  • It has a 1.5 litre i-VTEC engine, coupled with Honda’s Integrated Motor Assist (IMA) hybrid system.
  • Plus emissions of 117 g/km and fuel economy of 56.4 mpg.*

The CR-Z goes on sale in summer 2010.


ちなみに、CR-Xの再来とも云われている由縁のデザインですが、各所のディテールそのものは随分と違っています。ただ、ワイド&ロー、ショートホイールベースのディメンションと、フォルムを見ていると、なるほど近いものがあります。2シータークーペだった先代のインサイトよりも、むしろCR-Xに近い気がします。

約20年の間のシステムやデザインの進化が伺えます。